バイクブロスによれば、中古バイクのチェックポイントを次の点に注意するようにいってるね。箇条書きにまとめるね。
・意図的に少し離れた位置に立ってみて、バイクをじっくり眺めてみよう。自分に縁のありそうなバイクだったら、その時点で好印象が持てる
・たちゴケ等によってできた少しくらいのカウルのキズなら許容範囲とする。
・フロントフォークに細かいサビが浮いていたり、キズがついていたりしないか。
・フロントフォークのアンダーチューブの下部にキズがないかどうか。
・ハンドルストッパーに異常なキズや歪みはないか。
・ステップの減り具合をチェックすることで走行距離を推測できる。
・消耗品の中では高価な部類のタイヤ。ミゾがどのくらい残っているかはチェックしたい。また、古いタイヤだと側面がヒビ割れている場合もあるので注意。
・バイクには、意外とたくさんの消耗品が使われている。目に付くところでは前後のタイヤ、前後のブレーキパッド、チェーン＆前後のスプロケ、エンジンオイルなどの油脂類、オイルフィルター、ライトバルブ(電球のこと)などが挙げられる。
・バイクを跨いでみたときに、「アメリカン状態」にならないか。
・シートが破れたり硬化したりしていないか。シートはライダーの体重が直接ストレスとしてかかる部分だし、金属でもプラスチックでもないので、気候や保管状態の影響を受けやすい部分。
・エンジンはすぐに始動するか。すぐかかれば最近まで使われていたと考えられる。逆に、冬場はともかく夏場でもチョークを引かないと始動しない場合は、キャブレターの調子が良くない可能性がある。
・エンジンについては素人では何とも判断できない。但し、エンジンヘッド部からのオイル滲みや漏れ、エンジンからガラガラという異音がしないかは確認したい。エンジン音のチェックは、始動後20〜30秒までの冷間時に行うこと。
・マフラーのジョイント部分（エンジンとの接点、集合点、サイレンサーとの接点）から排気漏れがないか。また、マフラー下部が地面の凹凸で損傷していないかや、車検対応品かどうかも要チェック。
・ヘッドライト、ウインカーなどの灯火類は、正常に点灯するか。ライトレンズは割れたり曇ったりしていないか。
・中古車を選ぶにあたって、走行距離の判断は重要なポイントになる。当然、走行距離は少ないほうが程度が良いと推測されるが、適度に動かし続けたほうが良いコンディションを保っていられる場合も多い。
・購入しようとするバイクが事故車なのか、そうではないのか。非常に重要なポイントなのでしっかりとショップに確認したい。
